Nový model Mercedes-Benz EQC je čistě elektrické SUV se spoustou prostoru a komfortu. Dokud ho Vy nezrychlíte. Pak se stává sportovním automobilem. Již při rozjezdu je k dispozici plný točivý moment, který EQC bez námahy katapultuje směrem vpřed. Tím se čistě elektrický pohon odlišuje od běžného zážehového nebo vznětového motoru. Výsledkem je zcela nová, fascinující jízdní dynamika.

_{EQC 400 4MATIC: spotřeba elektrického proudu v kWh/100 km (kombinovaná): 19,7; emise CO2 v g/km (kombinované): 0.[1]}

Nově vyvinutá elektrická hnací jednotka je tak inovativní, že jsou v novém EQC namontovány hned dvě. Jeden elektromotor na přední a jeden na zadní nápravě společně přeměňují elektrickou energii uloženou v akumulátoru na mechanickou a generují tak výkon 300 kW (408k). Za účelem minimalizace spotřeby proudu a maximalizace dynamiky jsou elektrická hnací ústroji dimenzována odlišným způsobem: přední elektromotor je optimalizován pro dosažení maximální možné účinnosti v nízkém a středním rozsahu zatížení, zadní elektromotor určuje dynamiku.

_{[1] Údaje o jmenovitém výkonu a jmenovitém točivém momentu podle nařízení (ES) č. 595/2009 v aktuálně platném znění.}

_{[2] Ve skutečném jízdním režimu se mohou vyskytnout odchylky od certifikovaných normovaných hodnot. Skutečné hodnoty jsou ovlivňovány řadou individuálních faktorů, např. individuální styl jízdy, okolní podmínky a průběh trasy.}

_{[3] Uvedené hodnoty byly zjištěny na základě předepsaného postupu měření. Spotřeba elektrického proudu a dojezd byly zjištěny na základě nařízení 692/2008/ES. Spotřeba elektrického proudu a dojezd jsou závislé na konfiguraci vozidla.}